３月車検を前に、take1の愛車のボンゴフレンディを廃車する事に決めました。



オイル漏れ、タイミングベルト、バッテリー、マフラー全換え、サスペンション・・・等
車検費用を含め約５０万円の出費になるので、廃車という選択をしました。


このフレンディは中古で購入した２台目ですが、約２０万キロ乗りました。


take1とフレンディの付き合いは長く

平成８年に初代フレンディを購入して２７万キロ乗って廃車。
そして今回この２台目も２０万キロ乗って廃車。

フレンディ暦１７年で４７万キロを乗りました。




１台目のフレンディがシルバーで４ＷＤのディーゼルだったので
２代目も全く同じシルバーで４ＷＤのディーゼルを中古で探してきて
「長いこと大事に乗っているね。」
と言われ、乗り換えた事を知らない人が多かったのも思い出です。

本当にこのフレンディと共に沢山色んなとこへ行きました。

現在の車が低重心の安定方向に行く中、車高が高いので、運転の目線は高く、返って運転しやすく、セカンド、サードシート共にベンチシートで楽々の８人乗り。椅子下も空間が広く、キャリアを付けなくてもスキー道具は全て室内に仕舞え、段差がほとんど無いフルフラットシートで車中泊も快適でした。

正直、中古でもいいので３台目フレンディを探そうとはしましたが、

take1の絶対条件である
「シルバ、４ＷＤ、ディーゼル」
をクリヤーする程度のいいフレンディは全国探してもあまり見つかりません。。。

しばらくは、ミニバン無し生活になります(^_^;)



take1と一緒に過ごしてくれ、色んなとこへ連れて行ってくれたフレンディに感謝です。

ありがとう。そしてさようなら、ご苦労様。